Streckenerweiterung bei Air Berlin

Die zweitgrößte Deutsche Airline Air Berlin, welche für einen guten Service steht weitet ihr Angebot an Langstreckenflügen aus. Demnächst möchte die von Verlusten geplagte Airline, ihr Angebot von Berlin aus nach Asien und Amerika erweitern. Der neue Hauptstadtflughafen bietet sich hierfür regelrecht an.

Lufthansa muss sparen

Lufthansa, der Platzhirsch in Deutschland, bietet hierzulande den größten Komfort. Besonders die Langstreckenflüge in den Flugzeugen dieses Unternehmens sind sehr zu empfehlen.
Des Weiteren wurde Lufthansa 2011 zu einer der sichersten Airlines der Welt gewählt, neben drei anderen Europäischen.

Doch auch die Lufthansa AG muss nun kräftig sparen, denn der Konkurrenzdruck der Billigflieger wächst sehr schnell. Deshalb hat der Vorstand nun ein Sparprogramm aufgelegt, indem die Lufthansa Kosten reduzieren und den Gewinn steigern möchte.
Man versichert aber, dass es für die Fluggäste konkret keine Einschränkungen in Sachen Komfort oder Kosten geben werde.
So möchte die Lufthansa international konkurrenzfähig bleiben.

Grundsätzlich besteht für Urlauber und Geschäftsreisende das ganze Jahr über die Möglichkeit, nach Rejklavik, der Hauptstadt Islands, zu fliegen, im Winter allerdings nur zwei Mal pro Woche. Aufgrund der steigernden Nachfrage und der Popularität Islands als Reiseziel im Sommer, welches als gute Alternative zu den heißen Gefilden im Süden Europas gilt, hat sich Icelandair zu diesem Schritt entschieden.

Doch die Airline sieht noch einen anderen Faktor als wichtigen Grund für das Drehkreuz Island. Seit sich die wirtschaftliche Lage in den USA wieder entspannt hat, fliegen mehr Deutsche auf die andere Seite des Atlantiks. Vom Airport Keflavik aus kann man bequem umsteigen und zahlreiche Verbindungen für die Top-Destinationen der USA in Anspruch nehmen. Zudem werden Flüge nach Kanada, etwa Toronto, von diesem Airport aus angeboten. Die Airline rechnet mit einem vollen Erfolg.

Wer könnte ein direkteres und besseres Urteil fällen, als die Menschen, die täglich den Business Service der Deutschen Lufthansa in Athen geniessen?
Aus einer Umfrage die regelmässig unter Lufthansa Gästen durchgeführt wird geht jüngst hervor, dass die Lufthansa Business Lounge in Athen als “freundlichste Lounge“ innerhalnb des Netzwerks von 66 Lounges, die Lufthansa weltweit betreibt, bewertet wurde.
Zudem kam die griechische Variante der Business Lounge von Lufthansa unter die Top 3 in Sachen
Atmosphäre und Sauberkeit.

Das Catering der Lufthansa Lounge am Airport in Athen ist ausgezeichnet und dort einzigartig.
Die Auswahl der angebotenen Getränke und Speisen ist groß und besticht durch ihre Qualität.
Exzellente Weine und lokale, hochwertige Produkte werden angeboten.
4 unterschiedliche Buffets werden täglich am AIA (Athens International Airport) in der beliebten
Lufthansa Lounge serviert.

Die Besonderheiten und  Leckereien bestehen unter anderen aus Karotten Apfel Ingwer Saft, Hummer Creme Suppe, Panna Cotta, Creme Brulee, Valrhonaschokolade, aromatischen Kaffee –und Teesorten,
Sushi und selbst Kaviar kommt gelegentlich vor.
Die Menü Zusammenstellungen haben 5 Sterne Charakter und  auch frisches Bier vom Fass ist im Ausschank der hoch bewerteten Lufthansa Business Lounge in Athen. Insgesamt ein sehr exklusiver Service.

Somit ist eine weitere Metropole auf der Iberischen Halbinsel abgedeckt.
Lissabon ist zudem das erste Flugziel in Portugal, das im Flugplan von Emirates auftaucht.
Die bunte Metropole und Hauptstadt Portugals wird als Bestimmungsort Nummer 31 zum Streckennetz
der arabischen Fluggesellschaft hinzugefügt.

Die Emirates Group ist mit ihren 50 Marken eine der am rasantesten wachsenden internationalen Fluggesellschaften. Zur Emirates Group gehört auch Dnata, der weltweit viert größte Dienstleister im Luftverkehr, sowie die Unternehmenszweige Skywards, Emirates SkyCargo und Emirates Destination und Leisure Management.
Der sehr gute Service und ein ausgezeichnetes Preis-Leistungverhätnis von Emirates, stellen das stabile Wachstum der beliebten Airline sicher.
Seit 20 Jahren fliegt Emirates bereits von Deutschland aus das mächtige internationale Drehkreuz Dubai an, mit Nonstopverbindungen von Frankfurt, München, Düsseldorf und Hamburg aus.

Ab Juli fliegt Emirates als erste Airline aus dem Nahen Osten nun auch nach Portugal und kann eine weitere Destination von ihrem Wunschzettel der wichtigsten Flugziele der Welt streichen.

Hohe Discounts werde derzeit bei vielen Airlines als Anreiz für frühe Buchungen und optimale Auslastungszahlen angeboten.
Zwischen 60-70% bewegen sich die Rabatte, die besonders bei Flügen in einige der Top Urlaubsgebiete, wie die Kanaren und Balearen, sehr günstige Preise versprechen.

Die Nachfrage ist hoch. Deutschlands Urlauber sind bereits fleissig dabei, die Airlines nach passenden und besonders billigen Flügen abzusuchen, um in der Sommer Hauptsaison, währen der Ferienzeit, reibungslos und Budget gerecht in den jährlichen Traumurlaub zu starten.

Alle großen, europäischen Airlines, stehen bereit, um den Ansturm der Buchungsmassen abzufangen.
Zusätzliche Flug Kapazitäten wurden eingerichtet und das Abwicklungspersonal aufgestockt.

Auch die Streckennetze einiger Airlines und die Flugrouten wurden extra für die Hauptsaison erweitert.
Neue Verbindungen und Pickups, die besonders in Bereich der billigen Airlines für Schwung und reibungslose Transit Flüge sorgen, schaffen bessere Anreise Optionen und flexiblere Connections.

Fast alle Buchungen können über die gängigen Internet Portale vorgenommen werden.
Die Airlines füttern die Internet Suchmaschinen rund um die Uhr mit aktuellen Angeboten und Details zu allen Flügen, Streckenverbindungen, Anschlussoptionen, Reisezielen, Wetterbedingungen und örtlichen Besonderheiten, um einen optimalen Durchblick zu garantieren, auf der Suche nach dem gewünschten Flug.

Am Montag sagte der Chef des EU-Expertenrats Task-Force, Horst Reichenbach, gegenüber dem Handelsblatt, dass die Anzahl deutscher Touristen, die das Land besuchten deutlich gesunken sei. Im Vergleich zur Entwicklung in 2011 seien die Zahlen stark rückläufig, was auch an der Stimmung der Deutschen gegenüber den EU-Rettungspaketen für das geschwächte Land liegen könnte. Darüber hinaus hatte es in letzter Zeit in allen Regionen Griechenlands vermehrt Streiks gegen die vereinbarten Sparpakete aber auch gegen die deutsche Regierung gegeben, die teils von harschen Vergleichen der Akteure begleitet wurden. Die gegenwärtig andauernden Streiks der Gewerkschaft der Seeleute (PNO) gegen geplante Rentenkürzungen gehen zudem mit teils starken Einschränkungen des öffentlichen Lebens einher. Ein wohl zusätzlich abschreckender Aspekt für geplante erholsame Reisetage. Doch auch eine neue Bevorzugung der Region Nordafrika sei, neben einer etwaigen “anti-Griechenland-Stimmung”, ein möglicher Grund für die neue Entwicklung. Seit der Stabilisierung der Region hat der Afrika-Tourismus insgesamt wieder deutlich zugelegt.

Zuletzt attestierte Reichenbach dem krisengeschüttelten Land erste deutliche Fortschritte beim Schuldenschnitt. So seien unter anderem bei der Ausgabenkontrolle große Fortschritte gemacht worden. Bei den Reformierungsanstrengungen dürfe das Land jedoch nicht rasten.

Verpassen Reisende wegen Zugverspätung ihren Flug, müssen die Reiseveranstalter dafür geradestehen. Immer vorausgesetzt die Anreise ist ein Teil der Pauschalreise. Reiseunternehmen müssen dann eventuell anfallende Mehrkosten übernehmen, diese entschied der BGHin Karlsruhe (Az.: Xa ZR 46/10). Berichtet wurde dies von der Deutschen Gesellschaft für Reiserecht in der Zeitschrift “ReiseRecht aktuell”.

Im aktuellen Fall hatte die geschädigte als Klägerin beim Reiseveranstalter eine Flugpauschalreise in die Dominikanische Republik von Düsseldorf aus gebucht. Der Flug in die DomRep sollte um 11.15 Uhr vom Flughafen Düsseldorf abgehen. Die Klägerin hatte zur Anreise ein “Rail&Fly-Ticket” für die Fahrt mit der Bahn gebucht und in Anspruch genommen. Planmäßig um 9.08 Uhr hätte der Zug der Deutschen Bahn am Flughafen Düsseldorf eintreffen sollen, tatsächlichEr kam allerdings dann tatsächlich verspätet um 11.45 Uhr an. Die Klägerin verpasste somit ihren Flug. Sie wurde Vom Veranstalter wurde sie daher auf einen Flug am darauffolgenden Tag ab München umgebucht.Sie sollte allerdings für die Zusatzkosten selbst aufkommen. Dies wollte die Klägerin nicht akzeptieren und wehrte sich.

Vom BGH bekam sie darauf Recht. Ob Reiseveranstalter für Fehlleistungen Dritter einzustehen haben, hängt ganz davon ab, ob sie die Leistungen als ihre eigenen ausgeben, so die Argumentation der Richter. Und da dies im verhandelten Fall so gewesen sei muss der Reiseveranstalter die Mehrkosten tragen. Die Formulierung im Katalog lautete so, dass die Klägerin mindestens 2 Stunden vor Abflug am Flughafen ein träfe und da sie die Zugfahrt von sich aus so geplant habe, habe die Klägerin ihre Anreise mit der Bahn auch ausreichend sorgfältig geplant, der Reiseveranstalter muss daher auf jeden Fall für die Mehrkosten haften.

Kurz nach der Wende wurde damit begonnen, für Berlin einen neuen Großflughafen zu planen – Berlin-Brandenburg.
Seit Herbst 2006 wird aus diesem Grund der ehemalige Ost-Flughafen Berlin-Schönefeld zu Berlins einzigem Flughafen ausgebaut. Bauherren sind die Bundesregierung sowie die Länder Berlin und Brandenburg. Benannt werden wird der Flughafen nach dem ehemaligen Bürgermeister von Berlin und Bundeskanzler von Deutschland – Willy Brand.

Am 3. Juni 2012 wird der Flughafen Berlin-Brandenburg offiziell eröffnet werden. Um sechs Uhr in der Früh soll der erste Flug starten. Erstflüge sind prestigeträchtig und daher sehr beehrt. Deshalb ist geplant, zeitgleich zwei Flüge zur Eröffnung des neuen Flughafens starten zu lassen – auf Startbahn Süd die Lufthansa mit einem neuen Airbus, der zu dieser Gelegenheit auch auf den Namen „Berlin“ getauft werden wird.
Auf Startbahn Nord wird Air Berlin starten. Etwa 33 Prozent aller Passagiere, die von und nach Berlin fliegen, werden von Air Berlin befördert. Berlin-Brandenburg wird daher auch der Heimatflughafen dieser Fluggesellschaft.

Am Vorabend der Eröffnung findet der letzte Flug vom Flughafen Otto-Lilienthal in Berlin-Tegel statt, der damit endgültig für den zivilen Luftverkehr geschlossen wird. Planung, auf dem Gelände ein Hightech-Gewerbegebiet zu etablieren, bestehen bereits.

Mit Eröffnung des Flughafens Berlin-Brandenburg wird auch gleichzeitig der modernste Flughafen Europas und das Drehkreuz nach Osten eröffnet.
Die Verkehrsanbindung ist optimal. Der Flughafen erhält einen eigenen Autobahnanschluss sowie einen unterirdischen Bahnhof direkt unter dem Terminal mit insgesamt 6 Gleisen für S- und Fernbahnen. Großer Wert wurde bei der Planung darauf gelegt, das Berlin-Brandenburg ein Flughafen der kurzen Wege wird und den Reisenden größtmöglichen Komfort bietet.

Ab diesem Sommer sollen von Berlin-Brandenburg International aus 750 Flüge wöchentlich starten. Zu den neuen Reisezielen, die u. a. angeflogen werden, gehören dann Los Angeles, Las Vegas, Budapest, Abu Dhabi und Danzig. Diese Verbindungen werden ab dem 1. Mai zur Verfügung gestellt und als Non-Stop-Flüge durchgeführt.

Am Flughafen BBI versucht Air Berlin zukünftig die Vormachtstellung des Airports Frankfurt am Main und des dortigen Haupthubnehmers Lufthansa in Frage zu stellen. Aufgrund der geographischen Lage und des fehlenden wirtschaftlichen Elans, der ansonsten von einer Hauptstadt mit diesem kulturellen Einfluss und dieser Größe ausgeht, wird BBI allerdings laut Experten europaweit nicht die größte Rolle einnehmen. Jüngst wurde erst eine neue Startbahn in Frankfurt eröffnet. Auch das Terminal 3 ist bald fertiggestellt und wird die Kapazitäten noch einmal so drastisch erhöhen, dass Frankfurt sogar Paris und London noch mehr Konkurrenz machen dürfte.

Ursprünglich sollten sechs Mal in der Woche Flugverbindungen von Düsseldorf nach Tokio angeboten werden. Doch wie Lufthansa-Sprecher Florian Gränzdörffer verlauten ließ, ist die Nachfrage für solche Verbindungen aktuell nicht sehr hoch. Im Sommer 2013 soll der eigentlich für dieses Jahr bereits aufgestellte Plan, der nunmehr auf Eis liegt, jedoch vollständig umgesetzt werden.

Wer von Deutschland aus, aus Urlaubs- oder Geschäftsgründen nach Tokio fliegen möchte, hat noch immer die Möglichkeit, eine Direktverbindung von Frankfurt oder München aus in Anspruch zu nehmen. Aufgrund der regionalen Nähe zu diesen beiden Airports hat man sich auch dazu entschlossen, Düsseldorf dieses Jahr außen vor zu lassen, um sich selbst keine eigenen Konkurrenzverbindungen zu machen.

Für Düsseldorf bedeutet dies einen herben Rückschlag. Sowohl wirtschaftlich als auch symbolisch stellt das Signal von Lufthansa kein gutes Zeichen dar. Schließlich leben in Düsseldorf nach London die meisten Japaner in ganz Europa.